sztuczna inteligencja
Jak sztuczna inteligencja wspomaga rynek nieruchomości?

Ada.place to pierwsza polska SI analizująca rynek domów i mieszkań. Na serwisie konta posiada już ok. 1000 firm, które z pomocą Ady sprzedały nieruchomości o łącznej wartości 2,5 mld zł.

Budżet Krakowa oraz interpelacje. Co spędza sen z powiek miejskim radnym?

Głównym tematem środowego posiedzenia Rady Miasta był budżet Krakowa na 2021 r. Zaplanowane w jego ramach wydatki miałyby być wyższe o niemal 283 mln zł w porównaniu do tych tegorocznych. Tym samym opinie na temat budżetu podzieliły radnych.

Miasto szykuje się na wyższe wydatki, czyli budżet Krakowa na 2021 r.

Muszę powiedzieć, że trochę baliśmy się tego budżetu. W sumie, po skonstruowaniu całości okazało się, że nie jest tak bardzo źle, jak myśleliśmy, że będzie – podkreślił Jacek Majchrowski podczas przedstawienia planu budżetu miasta. Dodał jednak, że absolutnie różowo również nie jest. A zatem?

Dolne Młyny zamknięte. Czy zastąpi je kompleks na Zabłociu?

Dolne Młyny – industrialna, zagospodarowana przestrzeń przez ostatnie lata przyciągała rzesze krakowian i turystów, a obecnie miejsce to opustoszało i ucichło. Teraz fundacja Tytano szuka terenów na nowe projekty, a firma Immobiliaria Camins świętuje odzyskanie swojej własności. Z kolei na Zabłociu mówi o się kolejnym tego typu kompleksie.

Krakowscy przewodnicy. Jak obecnie wygląda ich praca?

Pandemia spowodowała, że ruch turystyczny w stolicy Małopolski zmniejszył się o 90 procent w porównaniu do roku ubiegłego. W wyniku tego właściciele hotelów i pensjonatów, dorożkarze, restauratorzy, pracownicy wszelkich innych zawodów związanych z turystyką, a zatem również krakowscy przewodnicy znaleźli się w ciężkiej sytuacji.

Oficjalnie: zapłacimy więcej za bilety komunikacyjne w Krakowie

Miasto realizuje inwestycje, kupuje nowy tabor autobusowy i tramwajowy, płaci w ratach za wykup Wesołej – ale to nie znaczy, że bilety komunikacyjne w Krakowie mogą kosztować tyle, co przed pandemią. Ich wyższe ceny mają według założeń pokryć połowę wpływów finansowych miejskiej komunikacji. Drugie 50 proc. leży bowiem w gestii miasta.