Inicjatywa ta po raz pierwszy pojawiła się w 2002 r. i od tamtego czasu odbywa się cyklicznie w połowie września. Co ciekawe, oprócz państw starego kontynentu, do wydarzenia dołączyły m.in. Japonia, Chiny oraz Argentyna. Celem akcji jest zwrócenie uwagi na problem ogromnej ilości zanieczyszczeń emitowanych przez silniki samochodów.
Na podium rankingu pod względem rozwoju idei zielonego miasta znalazły się Lublin, Katowice i Łódź. Kraków finalnie trafił na 28 miejsce. To spory spadek – we wszystkich poprzednich edycjach zawsze znajdował się w pierwszej dziesiątce.
„Mieszkańcy zawsze będą uważali, że jest za mało terenów zielonych. Tak było, tak jest i z biegiem czasu będzie to jeszcze bardziej zauważalne” – tłumaczy Grzegorz Stawowy.
Posiadacze Karty Krakowskiej zapłacą 80 zł za normalny bilet miesięczny uprawniający do skorzystania ze wszystkich linii w I strefie. Takie osoby mogą również zakupić bilet półroczny w cenie 420 zł.
Rzecznik MPK Marek Gancarczyk potwierdził, że w rzeczy samej w krakowskich autobusach i tramwajach poza rejestracją obrazu, zapisuje się również rozmowy, ale tylko te prowadzone z kierowcą.
Plan dochodów stolicy Małopolski na 2020 r. wynosił 6 mld 428 mln zł. Tymczasem końcowe wykonanie sięgnęło 6 mld 193 mln zł. Oznacza to, że wskaźnik realizacji dochodów budżetu wyniósł 96,3 proc.