Krakowscy aktywiści od początku podchodzili do pomysłu bardzo sceptycznie, wytykając miastu wybiórcze działania na rzecz ekologii oraz chwalenie się projektami, których nie zrealizowano. Tak było np. w przypadku parku przy ul. Karmelickiej, który został uwzględniony w zgłoszeniu do konkursu, mimo że jeszcze nie powstał.
Kraków zamierza wprowadzić dwa pilotażowe projekty w zakresie transportu i ogrzewania budynków. Przemieszczanie się rowerem i pieszo miałoby stanowić docelowo 75 proc. ruchu miejskiego. Natomiast stopniowe zmniejszanie zużycia energii pozwoliłoby na wdrażanie odnawialnych źródeł energii.
Przedstawiciele 22 europejskich miast wystąpili o wprowadzenie przepisów, które pozwoliłyby sprawnie kontrolować rynek najmu krótkoterminowego w stolicy Małopolski. Dlatego włodarze 11 metropolii, w tym Krakowa spotkali się 17 września br. z Wiceprzewodniczącą Wykonawczą Komisji Europejskiej Margrethe Vestager.